前面我們介紹了減速機箱體的潤滑方式,這期我們就來介紹潤滑油粘度的選擇,下面是詳細介紹。
其潤滑油粘度可根據(jù)高速齒輪的圓周速度V選擇:V2.5m/s,中壓齒輪油N320可以選擇。V2.5m/s或循環(huán)潤滑可用中壓齒輪油N220。如果工作環(huán)境溫度低于0C,先將潤滑油加熱到0C以上。潤滑油粘度可根據(jù)滑速Vs選擇:Vs2m/s和N680壓油;Vs2m/s,N220壓油可選。蝸桿的粘度應(yīng)增加30%。
軸承的潤滑
減速機箱體的滾動軸承常用減速29內(nèi)用于潤滑齒輪(或蝸輪)的油來潤滑,其常用的潤滑方式有:
1.飛濺潤滑
減速機箱體箱中油浸齒輪的圓周速度 1.5 ~ 2m/s,就可以采用飛濺潤滑。當(dāng)v3m/s時,飛濺的油可形成油霧,直接飛濺到軸承室中。有時候因為圓周速度不夠大或者油的粘度高,不容易形成油霧。這時,為了保證可靠的潤滑,往往在箱座的結(jié)合面上做一個輸油槽,使濺到箱蓋內(nèi)壁上的油匯集在油槽中,然后流入軸承室進行潤滑。盒蓋內(nèi)壁與結(jié)合面的接觸點做了倒角,使油可以流入油槽。當(dāng)難以設(shè)置輸油通道將油霧收集到軸承室中時,也使用導(dǎo)油通道潤滑或?qū)в筒蹪櫥?/span>
2.刮刀潤滑
當(dāng)油浸齒輪的圓周速度為1.5 ~ 2m/s時,油不會飛濺。即使下蝸桿的圓周速度大于2m/s,由于蝸桿的位置太低且與蝸輪的軸線垂直交錯,飛濺的油也很難進入蝸輪軸的軸承腔。此時可以使用刮刀潤滑。刮油器從蝸輪輪緣的端面刮油,并通過輸油槽流入蝸輪軸軸承。在刮刀潤滑裝置中,刮刀與輪輞之間應(yīng)保持一定的間隙(約0.5mm),因此輪輞的端面跳動和軸的軸向移動也應(yīng)受到限制。
3.油浸潤滑
下蝸桿的軸承經(jīng)常浸在油中潤滑。如前所述,油位不應(yīng)高于軸承滾子。
減速機箱體中油浸齒輪的圓周速度過低時,難以飛醋形成油霧,或難以導(dǎo)入軸承,或難以用油潤滑軸承,可采用潤滑脂潤滑。潤滑脂一般在裝配時注入軸承室,其注入量一般不超過軸承室空間的1/3 ~ 1/2,以后一年加一兩次。采用脂潤滑時,一般應(yīng)在軸承室內(nèi)部設(shè)置油封環(huán)或其他內(nèi)部密封裝置,以防止油池中的油進入軸承室稀釋潤滑脂。
如果減速機箱體中使用滑動軸承,由于傳動油粘度過高,不能在其中使用擰入式油杯,而應(yīng)使用單獨的潤滑系統(tǒng)。此時應(yīng)根據(jù)滑動軸承的負荷、滑動速度等工況選擇合適的潤滑方式和油。
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